注定失败的狮子航空飞行员从喷射的那一北京快车开奖直播刻开始拼命拯救喷气机

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新数据显示,坠毁在爪哇海的坠毁的狮子航空飞行员的飞行员拼命拯救飞机从起飞的那一刻开始。

根据印度尼西亚调查人员编写的报告,波音747的鼻子被一个自动系统“反复强行关闭”,该系统接收到错误的传感器读数,导致飞机与飞行员BhavyaSuneja之间发生致命的“拉锯战”。

根据飞机飞行数据记录器,一个名为MCAS的新型防失速系统自动将飞机的机头向下推。

飞机的机头被迫下降超过24次这场11分钟的飞行最终失去控制并以450英里/小时的速度撞向大海,造成船上所有189人死亡。

航空工程师PeterLemme审查了调查人员初步报告中的数据。

PilotBhavyaSuneja与飞机进行了致命的拉锯战,直到它撞向大海(图片来源:Facebook)部分这架飞机从水中回收(图片来源:AFP/GettyImages)阅读更多印度尼西亚飞机坠毁黑匣子揭示飞机问题

他说:“这是他们手动飞机的情况,他们不期望这种运动但是,这绝对会让他们失望。“

调查人员认为飞机外部的传感器故障导致新的防失速MCAS系统发生故障。

他们也北京快车开奖直播找到了飞机在之前的三个航班中经历了错误的读数。传感器被更换,但问题还在继续。

来自命运多flight的飞机碎片(图片来源:AFP/GettyImages)全部189名乘客遇难(图片来源:PacificPress/BarcroftImages)阅读更多LionAir航班JT610机身可能有坠机后在海上被发现

在坠机事故发生后,飞行员表示担心他们没有完全了解新的波音系统-被称为机动特性增强系统,或称MCAS-如果狮子航空机组人员遇到紧急情况,它将如何要求他们作出不同的反应。

波音发言北京快车开奖直播人周二拒绝对调查发表评论,但波音公司已经讨论了MCAS的职能自2016年以来,全球已有60多家航空公司运营商。

在调查人员表示这架注定的飞机在最后四次飞行中出现空速指示问题后,狮子会的维修做法和飞行员培训也面临审查。

亚洲最大的预算运营商之一LionAir表示,它解决了之前事件所突出的安全问题。

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波音首席执行官DennisMuilenburg本月早些时候表示波音公司提供了安全驾驶飞机所需的所有信息,但是坠机后喷气机的手动和训练方法都受到了严格审查。

响应喷气式飞机的初步调查结果北京快车开奖直播在数据记录仪上,波音公司向航空公司发布公告,重申程序并建议他们将MCAS信息添加到航班手册中,随后美国联邦航空管理局指令强制要求。

雅加达附近港口有更多碎片(图片来源:AFP/GettyImages)

大多数航空事故都是由一系列因素引起的,调查通常需要一年左右才能完成。

(责任编辑:北京快车开奖直播)

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